Peut-être, tout autre type de réparation de la machine à laver ne peut pas être comparé en complexité avec le remplacement du roulement. Ce processus est l'un des plus longs, car sa réussite nécessite un démontage complet de la rondelle.
Si vous ne savez pas comment changer le roulement de la machine à laver Indesit et que vous n'avez jamais eu d'expérience dans la réparation d'appareils électroménagers, le travail doit être confié aux artisans du centre de service. Mais ne sautez pas aux conclusions. Regardez l'algorithme de remplacement et vous décidez peut-être de le réparer vous-même.
Le besoin de réparations en temps opportun
Traditionnellement, dans la conception de machines à laver à chargement horizontal, deux roulements sont utilisés. Grâce à ces éléments de support, il est maintenu en place, fixé en position horizontale et le tambour de la machine à laver tourne librement.
Les deux roulements sont montés sur le même arbre et sont fermés contre l'entrée d'eau par un joint à l'intérieur du tambour. Pendant ce temps, l'usure du joint existant après un certain temps de fonctionnement de l'appareil entraîne une fuite d'eau dans la zone du roulement avant.
Le remplacement des roulements de l'arbre de travail de la machine à laver est l'un de ces dysfonctionnements graves qui nécessitent du temps pour résoudre, à la recherche de composants et des mains d'artistes professionnels
En conséquence, les pièces de roulement se corrodent, rouillent et finissent par s'effondrer. Le tambour ne tourne pas, perd son équilibre, des cales. Il vaut mieux ne pas amener à un tel état - changer les roulements et effectuer d'autres réparations de la machine à laver doit être fait à temps (quand du bruit apparaît).
Les machines à laver Indesit de dernière génération sont équipées d'un système d'autodiagnostic qui facilite et accélère considérablement l'identification des pannes survenues et en cours de brassage. Les propriétaires de machines doivent connaître les codes d'erreur. Leur décodage vous aidera à comprendre s'il est possible de le réparer vous-même ou vaut-il mieux contacter l'atelier.
Procédure de remplacement des roulements
Avant de commencer les réparations, il est fortement recommandé de déterminer la nomenclature exacte (marquage) des pièces de rechange qui composent l'unité de réparation, de trouver des fournisseurs et d'acheter tout ce dont vous avez besoin pour la remplacer.
L'ensemble classique de roulements (n ° 180202, 180203 ou 180204), nécessaire pour réparer presque tous les modèles de lave-linge de la marque Indesit, prenant en charge la configuration de la charge de linge horizontale
En règle générale, l'ensemble des composants achetés est le suivant:
- roulement à billes à gorge profonde à une rangée (2 pièces).
- manchon d'étanchéité en caoutchouc (1 pièce).
Il est également recommandé d'obtenir un manuel d'entretien (manuel de réparation) sur le "Indesit" d'un modèle particulier. L'Internet et le site officiel de la marque vous y aideront.
Enfin, nous avons besoin d'un monteur et d'un outil électrique, en particulier:
- différents tournevis;
- pinces, clés hexagonales;
- jeu de clés (clés);
- couteau, marteau, limes;
- extracteur pour petits roulements;
- papier de verre, blocs de bois, chiffons.
Armé de tout ce dont vous avez besoin, ayant une certaine expérience de la réparation et des connaissances en électromécanique, vous pouvez procéder en toute sécurité au réglage de la machine à laver.
Étape 1. Accès à la cuve de lavage
Le début du processus de réparation, bien sûr, est la déconnexion de la machine à laver de la ligne d'alimentation électrique. Vous devrez également débrancher les tuyaux d'alimentation en eau et d'évacuation. Le dispositif est de préférence démonté dans des conditions d'espace libre suffisant de la pièce.
Le démontage de la machine à laver avec chargement horizontal, où les diagnostics ont montré un défaut dans l'ensemble de roulement, en règle générale, commence par le démontage du panneau supérieur. Sur certains modèles, vous devez également ouvrir le hayon
Il est recommandé de préparer plusieurs plateaux pour les fixations, retirés des différents éléments structurels. Le stockage séparé des vis démontées destinées à la fixation de chaque pièce individuelle simplifiera le montage ultérieur de la machine.
Les premières fixations à retirer se trouvent sur le panneau supérieur de la machine à laver. Habituellement, deux à quatre vis de fixation sont nécessaires.
Parallèlement au panneau supérieur, le distributeur de chargement des détergents est démonté, ainsi que le panneau à boutons de commande. Le bain du distributeur est généralement maintenu sur deux ou trois verrous en plastique.
Le panneau de la mécanique de contrôle avant le retrait doit être déconnecté par des groupes de contacts électriques. Tout d'abord, dessinez (dessinez) sur du papier et marquez tous les points de connexion électrique des éléments de commande. De plus, il est nécessaire de le faire s'il n'y a pas de schéma électrique de la machine à laver.
Démonter le panneau de commande avec le module de distribution de détergent, ainsi que déconnecter le brassard en caoutchouc du corps de la trappe de chargement. Sur la plupart des modèles, le brassard est attaché avec un clip métallique
Étape 2. Démontage du réservoir (bac de lavage)
La meilleure option pour démonter le réservoir de la machine à laver est le retrait de cette pièce par l'ouverture qui s'est ouverte après avoir retiré le panneau supérieur du corps de la machine. Certains modèles d'Indesit ont un couvercle amovible sur la paroi arrière. Cette option convient également pour l'excavation, mais elle est considérée comme quelque peu gênante.
Retrait du bouchon du réservoir sur une machine avec une trappe arrière. Ici, vous ne pouvez pas retirer complètement le réservoir si les deux moitiés du réservoir sont tirées ensemble par une pince radiale. Cependant, tirer le couvercle du tambour à travers la trappe est assez problématique
Dans tous les cas, le démontage du réservoir doit d'abord retirer la courroie d'interface des poulies du moteur électrique et du tambour.
Vous devrez également déconnecter le moteur électrique, qui est généralement monté sur le corps du réservoir. Retirez la pince (ou le trombone) en serrant le brassard en caoutchouc sur le côté de la trappe de chargement et séparez le brassard.
Ensuite, la vis à douille de la poulie du tambour est dévissée avec une clé à douille et la poulie est retirée de l'arbre à l'aide d'un extracteur. Ensuite, vous devez dévisser l'attache du contrepoids (se trouve sur le dessus du tambour) et retirer cette partie de la structure.
Démontage du contrepoids monté sur le dessus du réservoir. Cette pièce est généralement fixée avec trois vis, dont deux sont fermées avec une clé à douille. Contrepoids - un morceau de béton d'une certaine forme (il existe différentes formes selon le modèle)
Après toutes les manipulations notées, le réservoir de la machine à laver reste accroché aux ressorts de l'amortisseur. D'autres modèles sont en outre équipés d'amortisseurs inférieurs. Les ressorts sont soigneusement désaccouplés, les amortisseurs sont déconnectés et le réservoir libéré est retiré par l'ouverture supérieure du corps de la machine (ou par l'ouverture de la zone arrière).
Soit dit en passant, si le tambour est retiré par l'ouverture de la paroi arrière du corps de la laveuse, il n'est pas nécessaire de retirer toute la structure du réservoir. Pourquoi? Plus d'informations à ce sujet plus tard.
Étape 3. Démontage correct du réservoir de lavage
Pour accéder à l'ensemble de roulement, vous devrez séparer le tambour métallique du corps de réservoir en polyuréthane. En règle générale, la conception du réservoir de toute machine à laver, y compris la marque Indesit, se compose de deux moitiés. Ils doivent être déconnectés.
Une liaison étanche des moitiés du corps est réalisée par une chape avec une pince ou des clips métalliques spéciaux. Dans le premier cas, il suffit de desserrer la pince pour pouvoir déconnecter et démonter une moitié du réservoir avec le tambour.
Vu la conception en fonte du réservoir de la machine à laver. Celles-ci se retrouvent de plus en plus dans les modèles Indesit des dernières versions. Comme prévu par le constructeur, ce type de réservoir ne peut pas être réparé. Mais les artisans réfutent l'ingénierie
Si la chape est faite avec des agrafes, vous devrez retirer tout le réservoir, car il ne sera pas possible de retirer les agrafes sur les côtés sans démonter le réservoir. Il convient également de noter la version «soudée» existante, où les deux moitiés du corps sont hermétiquement fermées. Ici, certains artisans ont simplement vu la coque du réservoir avec une scie à métaux le long de la ligne de soudure.
Étape 4. Récupérer des éléments
Ainsi, le réservoir est retiré, divisé en deux moitiés, dont l'une, en raison de l'ensemble de roulement, maintient le tambour. Il est maintenant temps de retirer soigneusement le joint du presse-étoupe, puis de séparer (démonter) l'arbre du tambour de l'ensemble de roulement.
À l'aide d'un tournevis, retirez le presse-étoupe. Méthode d'extraction peu réussie (incorrecte), en règle générale, destruction d'une partie. Cependant, dans la plupart des options de réparation, le joint doit encore être changé.
Le presse-étoupe est retiré à l'aide d'un tournevis, vous pouvez également utiliser un extracteur approprié. Ensuite, la moitié du réservoir avec le tambour est placée sur des blocs de bois (ou d'autres supports appropriés) pour assurer l'état de l'affaissement du tambour pour sa séparation.
Séparez (KO) le tambour doit être très prudent. L'une des options de la procédure de séparation est de réaliser un goujon en métal, qui est vissé à la place du boulon de fixation de l'extrémité de l'arbre par filetage. Un tel plot est bien enveloppé, après quoi le tambour est battu avec un léger coup de marteau.
Retrait de l'arbre avec le tambour de l'ensemble de roulement. Le processus est effectué par vissage (jusqu'à ce qu'il s'arrête) à la place du boulon de fixation d'un goujon métallique d'une longueur de 150-180 mm, suivi d'un martelage facile avec un marteau
Après le retrait de l'arbre avec le tambour, le processus de démontage des roulements est effectué. En règle générale, un ensemble de roulements contient deux roulements de tailles différentes.
Ils sont également assommés à l'aide d'un outil qui élimine les dommages aux sièges. Il est préférable, bien sûr, d'utiliser un extracteur de traction, qui, si vous le souhaitez, peut être fabriqué à partir de matériaux improvisés.
Étape 5. Remplacement des roulements d'assemblage endommagés
Avant d'installer des roulements dans les sièges, un nettoyage en profondeur des surfaces de montage doit être effectué. Il n'est pas recommandé d'utiliser des produits de nettoyage agressifs. Les surfaces en plastique sont nettoyées à l'eau et au savon.
Une pression (palier) des roulements en place doit faire l'objet d'une attention particulière. La moindre distorsion au moment de l'enfoncement menace de se transformer en une déformation des parois d'appui. Si cela se produit, vous devrez changer tout le réservoir de la machine à laver.
La procédure de montage d'un nouveau roulement. En tant qu'outil de pression, un bloc de bois ordinaire en bois solide est utilisé, avec une section transversale le long du côté égale au diamètre du roulement
Il est nécessaire de placer précisément le roulement le long des bords de la rainure d'atterrissage. Ensuite, à travers un bloc de bois avec une section transversale égale au diamètre extérieur du roulement, uniformément, avec de légers coups de marteau sur la circonférence, appuyez lentement le roulement en place. Les mêmes actions s'appliquent par rapport à la deuxième instance.
Après avoir enfoncé les éléments de support, il est nécessaire d'installer un nouveau joint d'huile sur l'ensemble de roulement depuis l'intérieur du corps de réservoir. L'allocation des presse-étoupe nécessite également une action prudente.
Mais de cette façon, l'anneau de presse-étoupe est enfoncé dans la rainure du boîtier du tambour. Répartition uniforme des impacts sur toute la zone du joint torique à travers un bloc en bois
Ensuite, placez l'arbre du tambour sur les roulements, mais d'abord l'arbre doit être nettoyé avec une peau nulle et graisser sa surface avec une fine couche de cyatime 221 ou un moyen similaire. Il reste à connecter les deux moitiés du réservoir et à assembler la voiture.
Étape 6. Remontage du lave-linge
La procédure d'assemblage de l'appareil est effectuée dans l'ordre inverse. Le réservoir assemblé est placé à l'intérieur du boîtier, accroché aux ressorts de l'amortisseur, fixé aux amortisseurs inférieurs, relié à la trappe de chargement à travers le brassard.
Suite à cela, un contrepoids est placé sur la partie supérieure du réservoir, ce composant est fixé avec des boulons et transféré au point de montage du moteur. Après avoir fixé le moteur électrique sur le corps du réservoir de la machine à laver, placez une poulie sur l'arbre du tambour, fixez-le avec un boulon et connectez la courroie de transmission à la poulie du moteur.
Fixation du moteur au corps du réservoir et installation d'une courroie de transmission de couple. Sur le corps est également généralement attaché un faisceau de conducteurs électriques qui alimentent le moteur électrique
L'étape suivante est l'installation du panneau de contrôle. Cette partie de la structure est montée avec un œil sur les notes de connexions électriques précédemment prises.
Installez ensuite le corps du distributeur de détergents, fermez le corps de la machine à laver avec le panneau supérieur. C'est tout, le remplacement des roulements de la machine à laver s'est terminé avec succès.
Pour terminer l'assemblage de l'équipement, des tuyaux d'eau de travail sont connectés. Ici, en cours de route, il est recommandé de retirer les crépines (sur la soupape d'admission et dans la conception de la pompe de vidange), de les nettoyer ou de les remplacer par de nouvelles.
Les nuances de la réparation des modèles à chargement par le haut
La réparation de l'ensemble de roulement pour les conceptions Indesit pour le chargement vertical est dans une certaine mesure encore plus facile qu'avec des dispositifs horizontaux. La configuration du réservoir de chargement vertical de ces machines à laver se caractérise par le fait que pour remplacer le roulement (un!) Et le presse-étoupe, il n'est pas nécessaire de démonter le système de lavage complet.
Il suffit d'ouvrir le panneau latéral du côté où se trouve la poulie du tambour et de démonter la poulie.
Il s'agit de la poulie de l'équipement Indesit conçu pour le chargement vertical du linge. Il est fixé à l'arbre avec une vis, dont la tête a une rainure sous la clé de pignon. Derrière une poulie sur un caisson de réservoir plusieurs boulons de fixation d'une nef sont visibles
Cela ouvre l'accès au moyeu, dans le boîtier duquel un roulement est enfoncé et un joint d'huile est installé. Le moyeu est rendu amovible. Il est fixé avec plusieurs boulons au corps du réservoir. Après avoir desserré les vis, le moyeu s'enlève facilement.
Moyeu démonté, à l'intérieur duquel un palier de butée est visible. Il peut également être doucement retiré et remplacé par un nouveau. Cependant, ils ne le font pas plus souvent. Il suffit de changer complètement le hub
Habituellement, si le roulement du tambour est détruit, il n'est pas changé séparément, en fait, comme la boîte à garniture.
Ils achètent un moyeu avec un kit de montage complet (avec un roulement et un presse-étoupe installés) et remplacent complètement cette pièce. Cette approche semble plus pratique.
L'article suivant vous familiarisera avec toutes les opérations de réparation possibles disponibles pour le propriétaire indépendant de l'équipement de lavage Indesit, dans lesquelles les options de pannes et les méthodes pour les éliminer sont décrites en détail.
Vous pouvez apprendre comment réparer une machine à laver avec un réservoir en fonte à partir de la vidéo suivante:
Pour conclure sur le remplacement des roulements et des moyeux sur les machines à laver de marque Indesit, il convient de noter que la plupart des modèles sont fabriqués à usage unique. Autrement dit, le fabricant d'équipement par défaut a développé ces conceptions en tenant compte de leur maintenabilité nulle.
Une telle technique devrait complètement changer après le développement de la ressource déclarée. Néanmoins, comme le montre la pratique, pratiquement tous les modèles sont réparables.
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