Le désir d'ajouter du confort urbain à la vie à la campagne encourage de nombreux résidents d'été et propriétaires de biens immobiliers de banlieue à s'engager dans l'aménagement d'un système d'approvisionnement en eau sur leur propre site. Mais le fonctionnement à part entière du système d'alimentation en eau est impossible sans un système d'égouts, non?
Il s'avère que vous pouvez fabriquer vous-même un système d'égouts autonome à partir de matériaux improvisés. L'une des structures artisanales populaires est une fosse de drainage en pneus, utilisée pour collecter et filtrer les effluents. Le dispositif et l'installation de la structure sont très simples, mais l'efficacité et la sécurité du fonctionnement du système ne sont obtenues qu'avec le strict respect des normes technologiques.
Dans cet article, nous parlerons de la façon de choisir un endroit pour un puisard et de ce que vous devez prendre en compte. Vous trouverez également ici des instructions étape par étape pour la construction d'un puisard de pneus d'automobile. Le matériel est accompagné de schémas d'aménagement et de vidéos avec des conseils d'experts sur la construction de fosses de drainage.
Le dispositif et le principe de fonctionnement du puisard
Un puisard est l'option la plus simple pour aménager un égout autonome. Avec l'avènement de fosses septiques très efficaces et de systèmes de purification locaux, l'utilisation de collecteurs de drainage dans les ménages privés et les villages de chalets a diminué. Cependant, parmi les résidents d'été, cette méthode d'élimination des eaux usées reste en demande.
Le système d'égouts local le plus budgétaire et le plus facile à mettre en œuvre est basé sur l'utilisation de vieux pneus. Dans ce cas, les parois du collecteur de vidange sont renforcées par des pneus en caoutchouc, le fond du réservoir est manquant.
Il existe deux options pour organiser une fosse de drainage: 1 - un puits absorbant sans fond, conçu pour le traitement et l'élimination des effluents gris et de l'eau clarifiée qui a été traitée dans une fosse septique, 2 - un réservoir de stockage scellé, conçu pour collecter des masses de déchets mixtes ou brunes. Les deux méthodes sont simples et abordables.
La base de l'option absorbante ou autrement filtrante est une couche de drainage de pierre concassée et de sable. La stabilité de la structure est obtenue en raison du poids des pneus eux-mêmes, de l'arrosage des terres et des eaux usées accumulées.
Dans la partie supérieure de la «tour» de pneus, l'entrée du pipeline d'égout est prévue. Toute la structure est recouverte d'un couvercle qui empêche la propagation des odeurs désagréables et le colmatage de la fosse
Le principe de fonctionnement du trou absorbant:
- Les eaux usées à travers le tuyau pénètrent dans le réservoir.
- Des suspensions lourdes et solides se déposent à la surface du «coussin» en pierre concassée.
- L'eau semi-purifiée s'infiltre à travers la couche de drainage et passe profondément dans le sol.
- Les boues accumulées sont périodiquement pompées hors du réservoir.
Pour améliorer la qualité de la filtration et accélérer le drainage des drains, un tuyau creux perforé est installé à l'intérieur du réservoir des pneus.
Une partie des eaux usées est soumise à un double traitement - les sédiments en suspension qui ne sont pas déposés au fond sont filtrés par un tuyau de drainage et subissent un traitement supplémentaire dans du remblai de sable et de gravier
L'opportunité d'une collection de pneus à partir de pneus
Lors de la planification de la construction d'un puisard à partir de pneus de voiture, il est nécessaire de comparer les caractéristiques de l'agencement, l'efficacité du collecteur de vidange avec les conditions de fonctionnement attendues et les "charges" sur le système d'égout.
Les principaux arguments en faveur d'un puits de produits en caoutchouc:
- À bas prix. Les pneus usagés peuvent être obtenus gratuitement - il existe de nombreux vieux pneus à recycler dans un service de voiture ou une entreprise de camionnage. Dans les cas extrêmes, des pneus de voiture usés seront obtenus pour près d'un sou dans un marché aux puces. Le principal poste de dépenses est l'aménagement du pipeline d'approvisionnement.
- Installation facile. La préparation du matériel, l'installation et le raccordement d'un réservoir de vidange est une tâche réalisable pour une seule personne. Le travail n'inclut pas l'utilisation d'outils et d'équipements coûteux.
Le caoutchouc ne se prête pas à la corrosion, la fosse durera donc plus longtemps qu'une structure en tonneaux métalliques. La durée de vie moyenne est de 10 à 12 ans.
Tout pneu de voiture d'un diamètre supérieur à 1 mètre convient à la construction d'un puits absorbant. L'ensemble du processus de construction d'une fosse de vidange à partir de pneus prendra 1-2 jours
La station d'épuration «artisanale» présente un certain nombre de facteurs négatifs limitant son utilisation:
- Ralentissement des performances. Même les très gros pneus ne sont pas en mesure de fournir un volume suffisant pour l'accumulation et l'élimination des eaux usées. Une fosse à pneus absorbante convient à une famille de deux à trois personnes.
- Système de congélation. Malgré l'utilisation de matériaux calorifuges lors de fortes gelées, le caoutchouc devient givré, ce qui est lourd de gel des drains et d'arrêt du système d'égouts.
- Mauvaise odeur. De temps en temps du côté du puisard, des «arômes» d'eaux usées peuvent être entendus. Pour résoudre le problème, installez un tuyau de ventilation du ventilateur et couvrez la trappe avec un couvercle étanche.
- Utilisation limitée. Le degré de traitement des eaux usées par une fosse absorbante atteint 40% - ce n'est pas suffisant pour un drainage sûr dans le sol. Afin de ne pas perturber l'équilibre écologique, les matières liquides et fécales fortement contaminées ne peuvent pas être évacuées des pneus dans la fosse de drainage.
- Manque d'étanchéité. Il est assez difficile d'assurer une parfaite imperméabilité des joints entre pneumatiques. Pendant les mouvements du sol et après le nettoyage, il y a une forte probabilité de dépressurisation de la structure - les eaux usées commencent à s'infiltrer dans le sol.
La perte d'étanchéité est la cause la plus courante d'un dysfonctionnement du système d'égout.
Solutions possibles au problème: révision de la structure après nettoyage ou démontage complet du puits de caoutchouc, suivie de la construction d'une tranchée à partir de pneus neufs.
Les boues accumulées interfèrent avec le drainage normal des eaux usées, de sorte que la collecte doit être régulièrement nettoyée. Le processus de nettoyage prend beaucoup de temps en raison de l'inégalité des parois du réservoir
Il est conseillé de monter un puits absorbant des pneus dans les conditions suivantes:
- le volume des eaux usées ne dépasse pas 1 mètre cube / jour;
- le niveau des eaux souterraines sur le site est à une profondeur de 2 m;
- il est préférable d'équiper un puisard sans fond sur des sols légers et bien drainés (sable, loam sableux), les eaux stagnantes stagnent sur des substrats lourds (argile).
La construction de la fosse est conseillée pour un chalet d'été, un sauna ou un bain saisonnier.
Choisir un endroit sous la fosse de drainage
Lors de la construction d'une fosse de drainage, il convient de se laisser guider par les normes SanPiN 42-128-4690-88. Le document définit clairement les limites autorisées de l'emplacement du système d'égout sur le site.
La règle de base lors du choix d'un lieu stipule: la distance de l'immeuble à la fosse à eaux usées doit être d'au moins 15 m. Un écart par rapport à la norme est possible en accord avec le SES local
Restrictions supplémentaires, mais non moins importantes, sur la distance du réservoir avec les eaux usées:
- La distance aux conduites d'eau dépend de la direction du mouvement des eaux souterraines. Vous pouvez déterminer approximativement la direction par la pente du relief. Lorsque l'eau s'écoule de la fosse de drainage, la distance minimale entre les objets désignés est de 40 m, sinon - au moins 25 m.
- Le puits le plus proche ou le puits profond avec de l'eau potable doit être à 50 m ou plus. En pratique, le respect de cette norme est très difficile. Avec l'autorisation du SES, cette distance est réduite à 30 m.
- La distance jusqu'à l'étang ouvert est d'au moins 30 m.
- La distance entre les arbres, les arbustes et un puisard est de 4 m. Le même paramètre est défini pour la chaussée.
- L'éloignement de la station d'épuration du site voisin est d'environ 3 mètres.
L'emplacement optimal de la fosse est dans les basses terres en direction des eaux souterraines. Pour réduire la probabilité qu'une odeur désagréable pénètre dans le logement, un récipient avec les eaux usées est construit du côté sous le vent, loin de la maison.
Lors de la planification, il est nécessaire de garantir un accès sans entrave des équipements de nettoyage au puisard.
La longueur standard du tuyau de la machine d'égout est de 6 m, tandis que 1,5-2 m ira dans les profondeurs de la tranchée. L'équipement spécial moderne est équipé de tuyaux d'une longueur de 10 m, mais son appel et son travail coûteront un ordre de grandeur plus
Technologie pour la construction d'un puisard de pneus
Vous trouverez ci-dessous une instruction étape par étape sur la création d'un trou de drainage avec un puits de drainage. Le matériau pour organiser le puits absorbant est de vieux pneus.
Le processus de construction d'une structure de drainage à partir de vieux caoutchouc automobile implique un certain nombre d'étapes traditionnelles:
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Avant de construire une fosse de vidange à partir de pneus, nous calculons le volume requis, en fonction duquel nous obtenons la quantité requise de caoutchouc
Fosse Roy, étant donné que pour l'installation et l'alignement gratuits des éléments, vous avez besoin d'au moins 50 cm autour de la circonférence. Profondeur prise en compte en tenant compte de 10 cm d'une couche de sable utilisée pour niveler le fond
Sur le fond sablonneux et aplati, nous posons l'anneau de départ. Ensuite, nous collectons l'arbre entier, en installant successivement chacun des pneus sur un pneu pré-posé et aligné. Nous utilisons de la colle et du mastic silicone
De l'installation à équiper (à domicile, cuisine d'été, baignoire), nous posons une canalisation d'égout avec une pente de 2 cm par 1 m vers la fosse de drainage
Au point d'entrée du tuyau d'égout, un trou est découpé dans la paroi de la fosse en caoutchouc. Le diamètre doit assurer un ajustement serré du tuyau
Nous avons coupé les flancs des pneus de voiture pour augmenter le volume du puits et réduire la superficie des sites qui contribuent à l'accumulation de sédiments. Les bords des pneus sont «cousus» avec des liens en polymère
Au fond de la fosse de drainage, nous remplissons le sable de carrière avec une couche d'environ 35 - 40 cm.Vous n'avez pas besoin de le compacter et de le tasser
Nous remplissons de petits graviers avec du sable avec une couche de 40 - 45 cm sur du sable, puis de gros graviers avec une couche de 35 - 40 cm. En utilisant cette méthode, nous créons un filtre à sol qui effectue un post-traitement des eaux usées
Étape 1: Récolte des pneus pour la fosse de drainage
Étape 2: Creuser une fosse pour une fosse de drainage des pneus
Étape 3: Assemblage de la mine à partir de caoutchouc automobile
Étape 4: Pose du tuyau dans la fosse de drainage
Étape 5: Raccordement des tuyaux d'égout
Étape 6: coupe et fixation avec des liens
Étape 7: Remplissage de la composante sable du filtre à sol
Étape 8: Remplissage grossier du filtre
Étape 1. Calcul du volume du réservoir de vidange
La tâche principale de la construction d'un système de traitement autonome à partir de pneus est de calculer le volume du réservoir de vidange pour déterminer le nombre et les dimensions des pneus utilisés. Le volume de la caméra dépend du nombre de personnes vivant dans la maison.
Selon les données réglementaires, un adulte dépense environ 170-200 litres d'eau par jour (pour se laver, se laver, cuisiner, etc.). Si nous supposons que la famille est composée de trois personnes, le volume quotidien d'effluents sera d'environ 600 litres (0,6 mètre cube).
Selon les règles technologiques, les égouts de ce type doivent accueillir un triple volume quotidien d'eaux usées. La norme est due au fait que la période de décomposition primaire de la matière organique, le fractionnement des eaux usées en suspension de différentes fractions est de trois jours
Ainsi, la valeur obtenue (0,6 mètre cube) est multipliée par trois. Au total, la capacité du réservoir devrait être de 1,8 mètre cube. Cependant, pour la précision des calculs, le type de sol doit être pris en compte. Lors de l'aménagement d'un puisard sur un substrat poreux, le volume du réservoir "caoutchouc" peut être réduit de 20%. En cas de sol dense - augmentation de 10%.
Pour calculer le nombre de pneus, vous devez déterminer le volume d'un pneu. C'est facile à faire, connaissant le diamètre et la hauteur du pneu.
Le volume du pneu est calculé comme l'aire de sa base à une hauteur. L'aire de la base est le produit du carré du rayon et de la constante π (3.14)
Étape # 2. Préparation des matériaux et des outils
Pour la construction indépendante d'un trou absorbant et la fourniture de communications à celui-ci, il faut s'approvisionner en outils et matériaux. Le terrassement est réalisé à l'aide de différents types de pelles.
Pelle. Grâce à la conception de la louche incurvée, il est pratique de ramasser et de retirer la terre du fossé. Si la tôle de la pelle se plie, elle peut être renforcée avec des côtés supplémentaires.
Pelle à baïonnette. Il est utilisé au début du creusement, donc un outil avec une poignée de longueur standard (1,5 m) convient.
"Excavateur". Pelle-ripper avec un support long, le design ressemble à une double fourche. L'outil est conçu pour ameublir les couches dures de terre.
Pour une facilité d'utilisation en profondeur, la pelle est équipée d'une longue tige (2,5-3 m). Il est conseillé de faire une prise croisée sur le bord de la poignée - cela facilitera le retournement à la baïonnette
Liste indicative des matériaux:
- Pneus. Les pneus d'un tracteur, d'un camion ou d'une voiture conviennent. Aux eaux souterraines élevées, il est préférable d'utiliser des produits de grand diamètre - il sera possible d'obtenir le volume souhaité sans approfondir les eaux souterraines.
- Pierre concassée, gravier et sable. Des matériaux sont nécessaires pour équiper le fond du filtre de la tour des housses de pneus.
- Tuyaux d'égout. Pour l'assemblage de la canalisation, des tuyaux à deux couches en polyéthylène ou propylène d'un diamètre de 110 mm conviennent. De plus, vous devez acheter des ondulations, des tés, des bouchons et des raccords.
- Casquette. Un modèle isolé en plastique du regard d'égout convient. Le diamètre est choisi en fonction des dimensions de la fosse de drainage.
- Imperméabilisation de film et mortier de béton. Les matériaux sont nécessaires pour assurer l'étanchéité du réservoir - les fentes extérieures de la "pyramide" sont recouvertes d'une solution, et la surface intérieure des murs est recouverte d'un film.
- Tuyau en plastique ou en béton. Il s'approfondit dans la couche de drainage et agit comme un élément filtrant.
Pour les travaux d'installation, vous aurez besoin: d'un cutter ou d'une scie sauteuse, d'un ruban à mesurer, du niveau du bâtiment, d'une perceuse de jardin, d'un escalier, d'un seau et d'une corde.
Étape # 3. Sortie de tuyau d'égout
L'organisation d'un système de traitement local commence par l'aménagement de la sortie. Par la suite, la colonne montante est assemblée dans la maison, les tés et les tuyaux de sortie sont connectés. Dans un immeuble ancien, le retrait d'une canalisation d'égout se fait par un sous-sol ou une cave.
Si le canal d'échappement n'est pas fourni à l'avance dans la nouvelle maison, vous devrez démonter le sol et faire un trou dans la fondation.
Ensuite, une tranchée est préparée menant de la maison au puisard. Il est nécessaire d'assurer une pente suffisante pour le drain - au moins 1,5-2 cm par mètre linéaire
La profondeur de la canalisation à la sortie de la maison doit être d'au moins 60 cm, de manière optimale 1 m. Si dans certaines sections la profondeur de la tranchée est inférieure à 90 cm, la canalisation doit être isolée. En savoir plus sur la profondeur des tuyaux d'égout ci-dessous.
Étape # 4. Terrassement
Comme modèle pour marquer les limites de la fosse, l'un des pneus est utilisé. Le pneu doit être placé à l'endroit choisi et placer des chevilles sur la circonférence du cercle. Afin de pouvoir ajuster plus librement les pneus dans la fosse, le diamètre de l'anneau doit être élargi de 20 à 40 cm.
Au début, il est pratique de creuser la terre avec une pelle à baïonnette. La couche de sol fertile (les 50 premiers cm) peut être répartie uniformément dans le jardin, des couches de terre plus profondes peuvent être utilisées pour le remblayage.
Il est plus facile de continuer à creuser une fosse profonde avec une pelle à long manche - le sol compacté est ameubli avec une "pelle", puis il est recueilli avec une pelle et chargé dans des seaux. Pour la descente dans le fossé et le soulèvement des conteneurs remplis à la surface, une échelle descend dans l'excavation.
En travaillant ensemble, le processus de creusement peut être accéléré et un mécanisme de levage primitif peut être construit - une corde est attachée aux godets.
La fosse est en outre approfondie par l'épaisseur de l'oreiller de drainage (20-30 cm). Les parois de la fosse sont libérées des racines des arbres, de sorte qu'en grandissant, elles n'endommagent ni ne déplacent les pneus
Pour des raisons de sécurité, le terrassement en profondeur doit être effectué avec un partenaire. Une personne est en train de creuser, et la seconde aide à la surface et assure contre l'effondrement des parois de la fosse. Cette exigence est particulièrement pertinente lors de l'aménagement d'un trou dans des sols instables.
Étape # 5. Récolte des pneus
Concernant la technologie de préparation des pneus pour la construction d'un puisard, les avis des interprètes étaient partagés. Le premier groupe estime qu'aucune manipulation des pneus ne doit être effectuée, car le retrait complet ou partiel de la bande de roulement affectera négativement la stabilité des segments et l'étanchéité de la structure dans son ensemble.
Cependant, la préservation des flancs des pneus aggrave le fonctionnement de la fosse absorbante - le volume utile du réservoir est considérablement réduit et les déchets s'accumulent très rapidement dans les "poches" formées. Dans le même temps, il est pratiquement impossible de nettoyer les boues des murs de secours de manière de haute qualité - le réservoir déborde rapidement d'eaux usées et le système d'égouts tombe en panne.
La solution optimale est une coupe partielle de la jante. Sur les roues, des extrémités latérales de 5-7 cm doivent être laissées pour la fixation avec les segments adjacents
Dans un pneu, vous devez couper un trou pour amener le tuyau d'égout.
Étape # 6. Formation de puits de drainage
En profondeur, le sol est très souvent lourd, argileux, peu absorbant et perméable à l'humidité. Pour augmenter la zone d'absorption du fluide résiduaire et améliorer l'efficacité de la tranchée absorbante, un ou plusieurs canaux de drainage sont installés.
L'avancement des travaux:
- Percez un trou aussi profondément que possible avec une perceuse de jardin - le canal doit passer à travers des roches denses, ce qui ralentit l'écoulement de l'eau filtrée. La profondeur de la tranchée depuis le fond de la fosse peut atteindre 3 à 5 m.
- Préparez un tuyau correspondant à la longueur et au diamètre du canal de drainage. Pour que le tuyau du filtre ne s'envase pas, son bord supérieur doit être à 1 m au-dessus de la base de la fosse de drainage.
- Les parois latérales du tuyau, partant du haut et n'atteignant pas 50 cm vers le bas, sont percées. Le haut du canal est fermé par une maille en polypropylène à mailles fines.
Après avoir bien tubé le drainage, c'est à dire l'installation d'un tuyau perforé dans le tronc foré, une couche de gravats et de gravier est coulée au fond de la fosse - l'épaisseur du filtre est d'environ 20-30 cm.
Comme canal de sortie, vous pouvez utiliser un tuyau d'égout en plastique d'un diamètre de 110 mm. Une alternative plus abordable est le tuyau en amiante-ciment.
Étape # 7. Pose de pneus et scellement mural
Au fond d'une sorte de mine, le premier pneu est placé, passant à travers un tuyau de drainage. De même, le deuxième pneu s'abaisse dans la fosse et les côtés des roues adjacentes sont connectés de manière pratique.
En comparant et en alignant les deux pneus, il est nécessaire de percer des trous dans les protecteurs. Passez à travers eux un fil métallique ou une pince en plastique et tournez fermement.
Pendant la construction de la tour, les joints externes sont scellés - les joints des pneus sont traités avec du mortier de béton ou du mastic de bitume. Après avoir réglé le mélange, vous pouvez commencer à remblayer la fosse.
La fixation et le renforcement des parois du réservoir des pneus dans le sol sont effectués de différentes manières: remblayage avec un mélange sable-terre, coulage de béton ou remplissage de l'espace avec les pneus restants. Des pneus empilés verticalement immobilisent la structure
La face d'extrémité du dernier pneu doit s'élever légèrement au-dessus du sol. À la fin de la pose de tous les pneus, les parois du réservoir sont recouvertes de matériau isolant à l'eau de l'intérieur. L'option hydrobarrier la plus abordable est une composition d'étanchéité appropriée.
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Isolation des tuyaux d'égout
Étanchéité des points de connexion
La construction du col de la fosse de drainage
Isolation thermique des espaces ouverts
Étape # 8. Arrangement final
Un petit remblai est fait le long du périmètre des côtés du pneu de finition et percuté - une zone aveugle particulière est obtenue, ce qui empêche la pénétration de l'eau de pluie dans la tranchée. Le réservoir sur le dessus est fermé par une trappe chauffée.
À travers le couvercle en plastique, vous pouvez retirer le tuyau de ventilation. La longueur de la partie extérieure du conduit de ventilation doit être d'au moins 60 cm pour assurer une traction normale.
Le système de ventilation du puisard résout plusieurs problèmes: accès à l'oxygène pour activer les bactéries aérobies et élimination des déchets gazeux
Afin de ne pas dégrader les propriétés thermiques et d'étanchéité de la trappe, la hotte d'égout peut être réalisée d'une autre manière. Dans le pneu de fermeture, un trou doit être découpé et un manchon de ventilation en forme de «G» avec une sortie à installer. Ces travaux sont effectués avant le remplissage de la fosse de fondation.
Afin d'éviter le colmatage du conduit de ventilation, l'inondation ou la chute dans la fosse des petits animaux, un parapluie de protection est installé sur le tuyau
La technologie de fabrication du puisard de pneus du drainage principal et latéral sur les murs:
Le dispositif d'une fosse de drainage maison pour une résidence d'été:
La version «artisanale» du puisard est simple et accessible dans la structure. Cependant, lors de son utilisation, le risque demeure qu'une partie des eaux usées pénètre dans le sol sans filtration, car la conception des pneumatiques ne garantit pas une étanchéité totale. La construction d'une tranchée absorbante à partir de pneus n'est justifiée que dans de rares cas.
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